Alla “naturale” durezza dell’Xtreme Lumezzane si aggiunge, in contrapposizione al “colpo” d’inverno piombato sull’edizione inaugurale, un parossismo d’estate che arroventa il week end del 2 e 3 agosto 2003. La seconda edizione si svolge in un inferno torrido, ed il Motoclub Lumezzane risponde all’emergenza organizzando un “ponte” di rifornimento d’acqua per dissetare i concorrenti impegnati al limite lungo il percorso.



A coronamento di una stagione che lo vedrà conquistare il Titolo di Campione del Mondo della 250 2T, Stefan Merriman pone il suo sigillo anche sulla Xtreme. L’australiano parte all’attacco durante la prima giornata, vince 9 delle 12 prove speciali in programma ed ha buon gioco nella fasi conclusive di un’Xtreme epica, limitandosi a controllare gli avversari nonostante il rabbioso recupero di Ivan Cervantes, che giungerà secondo assoluto sulla vetta “dannata” del Dente del Diavolo, ed il “diabolico” recupero dell’asso di casa, Alessandro Botturi, caduto durante le fasi iniziali del “massacro”. Sono soltanto 27 i concorrenti che concludono la gara, e di questi solo 17 senza penalità. Numerose le vittime illustri della gara, e tra questi Fabio Farioli, Fausto Scovolo, autore di una magnifica seconda frazione, Giovanni Sala e Mario Rinaldi, “piegati” da una caduta. All’Xtreme Lumezzane 2010, sesta edizione della sua storia, parteciperanno i migliori piloti e le squadre più forti del Campionato del Mondo di Enduro. Tra le altre le formazioni ufficiali KTM Factory Farioli, con Simone Albergoni, Thomas Oldrati, l’astro nascente Giacomo Redondi ed Alessandro Belometti, Husqvarna Azzalin Racing, con il leader del Mondiale Enduro E1 Antoine Meo, Sebastien Guillaume e Matti Seistola, GAS-GAS con Jean-Christophe Nambotin e Cedric Melotte, TM con Rodrig Thain e Maurizio Micheluz, Honda HM Zanardo con il Campione del Mondo in carica della E1, il finlandese Mika Ahola, Oscar Balletti e Fabio Mossini. Di ritorno sulle piste del successo memorabile anche il Campione della Xtreme del 2004 Alessandro Botturi, quest'anno pilota ufficiale Husaberg. Attesi anche due dei più spettacolari e forti assi di questo tipo di gare: il polacco Tadeuz Blasuziak, che però è impegnato in USA, ed il Colosso del'Isola di Man David Knight, autentico ed imbattibile dominatore delle prove estreme che da due anni sono incluse in ogni Gran Premio del Mondiale Enduro "tradizionale". Se sull’eccezionale caratura della partecipazione non c'è dunque alcun dubbio, quello che tiene in lieve ansia gli organizzatori è l'affluenza del pubblico, che verosimilmente non vorrà perdersi l'occasione più emozionante ed attesa della specialità e che si presenterà certamente più numeroso che mai. In "soccorso" degli organizzatori arriverà comunque la diretta televisiva, a cura di Canale Sky 830 (e non 950 come fissato precedentemente).